Отличить новый автомобиль от старого очень просто, даже если смотреть только на кузов. Обычно у подержанной машины на кузове можно найти множество мелких царапин и сколов, а иногда даже следы коррозии и ржавчины. Тем не менее, можно попытаться максимально защитить свой автомобиль, чтобы на долгое время обеспечить его хорошее состояние.
Как можно обеспечить безопасность кузова?
Способов сохранить первоначальный вид кузова очень много, например:
- ламинирование (наносится специальная антигравийная пленка);
- оцинковка железа при помощи нанесения ферро-цинкового сплава (обычно делается еще при производстве);
- катодно-протекторная защита (уменьшает возможность окисления);
- установка барьеров (дополнительной защиты на автомобиль);
- грунтование (сокращает попадание жидкости и воздуха на поверхность);
- фосфатирование (образование защитной оксидной пленки);
- нанокерамика (особое защитное покрытие).
Основная цель любой из перечисленных выше обработок – защита кузова нового автомобиля, однако обычно это достаточно затратно, именно поэтому можно попытаться следить за состоянием машины самостоятельно.
Как обрабатывать вручную?
Первое, что нужно сделать – тщательно очистить поверхность от грязи и пыли, так как антикоррозийные препараты лучше всего работают на чистой площади. Для этого нужно:
- тщательно все промыть водой;
- высушить поверхность;
- изучить ее на наличие поврежденной краски или ржавчины и при обнаружении удалить ее (выполнить зачистные работы при помощи корщетки, стамески и грубой шлифшкурки).
Затем уже можно приступать к основной работе – обработке поверхности. При этом важно помнить, что защитная полировка кузова автомобиля, – очень щепетильный процесс, которые требует очень большой аккуратности и последовательности всех действий:
- нанесение акрилового грунта (обычно для этого используют кисточку, хотя иногда допустимо применение и аэрозольного баллончика);
- обработка мастикой (чаще всего она не выдерживает морозы, именно поэтому желательно еще сверху обработать каким-нибудь препаратом от повреждений);
- нанесение жидких антикоррозийных средств (для защиты внутренней полости автомобиля; иногда можно наносить даже на поверхности, уже подверженные коррозии и ржавчине).
Технология обработки кузова автомобиля происходит практически одинаково как для подержанных автомобилей, так и для абсолютно новых. Самое главное, с ее помощью вы можете спасти свой автомобиль от преждевременного старения и намного улучшить его внешний вид.
Источники: http://www.mrcap-nsk.ru, http://www.mrcap-nsk.ru
