Руководитель команды «Лотус» Эрик Булье считает, что Роман Грожан способен выиграть чемпионат мира на правильном автомобиле.
Впервые Роман стал принимать участие в таких интереснейших соревнованиях, как формула 1 в две тысячи девятом году. Но ему приходилось выполнять работу на неконкурентоспособной машине «Рено» и иметь в качестве напарника сильнейшего пилота Алонсо.
В две тысячи десятом году Грожан был выгнан из команды и остановил свой выбор на серии GT1, параллельно работая на половину ставки в швейцарском банке. В две тысячи одиннадцатом году он выиграл титул GP2 с командой DAMS, которую когда-то руководил Эрик Булье.
Это позволило ему претендовать на нынешнюю команду «Лотус» и теперь он ее активный участник и сейчас он доказывает всем, что может творить чудеса на виражах.
В минувшие выходные в Бахрейне он смог взобраться на первый свой подиум в Гран при формулы 1 и это был настоящий высший класс.
Руководитель команды Булье уверен, что этот паренек обладает невероятным потенциалом. Давайте послушаем впечатленного Эрика:
«Вы знаете, что больше всего поразило меня – это не занятый подиум, а его невероятная скорость и его гоночный потенциал. Больше, чем подиум осталось в нашей памяти впечатляющая скорость и тот факт, что он закончил гонку, слишком близко приблизившись к Кими и всего в десяти секундах позади победившего Себастьяна. Я не ожидал, что оба гонщика будут бороться до конца, что они будут близки друг к другу в гоночном смысле и это очень хорошо для нас и для него лично. Это означает, что он теперь способен и готов соревноваться на самом высоком уровне. У него есть талант и скорость, чтобы в один прекрасный день стать чемпионом мира».
У команды «Лотус» кажется, есть гоночный автомобиль, который способен победить в этом сезоне, но сам Булье сказал, что возможный успех в две тысячи двенадцатом году будет продиктован пониманием каждой команды работы с резиной. Вот что он добавил:
«Это является ключевым фактором, чтобы ваш гоночный автомобиль работал как часики, вы должны знать, как использовать шины в нужном направлении. Вы знаете, что не имеет никакого смысла то, чтобы попытаться отыграть пару десятых секунды с помощи прижимной силы. Если вы не будете понимать работу с резиной, то все пойдет прахом. Иначе, уважаемые читатели, вы можете потерять гораздо больше, но в любом случае вы должны продолжать развивать свою машину. Если вы хотите остаться в числе топ-команд». Отличные слова произнес мудрый француз.
Источники: http://proff1.ru, http://proff1.ru
