«Тюнинг» знакомое слово среди автолюбителей. Тюнинг это спортивные диски, это юбка, крыло, покраска машины или оклейка автомобиля пленкой. Это все, что помогает выделиться тебе среди толпы других автолюбителей. Многие задаются вопросом, и довольно не беспочвенно, стоит ли вообще клеить автомобиль пленкой? Какие последствия? И как можно оклеить автомобиль пленкой самому?
Обо всем по порядку, для начала стоит отметить, что пленки бывают разные и разделяются по своим предназначениям. К примеру, есть пленки для защиты; такие как атермальные пленки, защитные пленки (от царапин, от выгорания краски), тонировка. И собственно декоративные; глянцевая, матовая, под карбон, зеркальная (хром) и так далее. Выбор очень велик и какой выбрать зависит от того каким вы хотите видеть свою машину.
Для некоторых оклейка машины пленкой – это способ защитить лакокрасочное покрытие, которое может происходить из-за неправильной оклейки. Поэтому надо подготовить поверхность к покрытию. Не рекомендуется клеить на недавно окрашенные поверхности. Иначе пленка может отклеиваться местами, и если ранее на лакокрасочном изделии были сколы, то лак снимается прямо от скола. Чтобы не было таких неприятностей лучше всего обратиться к мастерам.
Самостоятельная оклейка машины пленкой требует к себе тщательного подхода. Нужно сначала изучить разновидности пленок. Самая популярная пленка для автомобиля это виниловая. Она легка в использовании и при этом относительно не дорогая, а результат выходит просто потрясающий. Можно наклеить рисунок любой сложности, при необходимости можно убрать наклейку или поменять на новый.
Собственно, виниловая пленка состоит из трех компонентов; это сам винил, клей, силиконизированная бумага(подложка). Такой состав помогает с легкостью отделить винил от подложки. Выделяются следующие компании по изготовлению пленок: Avery Dennison, ЗМ, Zebra Technologies, Henkel.
Как оклеить автомобиль пленкой?
Первая задача - подготовить машину, сняв все лишние детали: зеркала, спойлеры, решетку радиатора и даже эмблему. Затем кузов тщательно очищают, удаляя жир. Кусочками клейкой ленты намечают положение виниловых листов. Удовлетворившись положением, начинают клеить виниловую пленку. Это надо делать правильно, так как снять пластик не порвав его, невероятно трудно. Более того оставшиеся пузыри не только портят вид, но и со временем из-за них пленка может отклеиться.
Проблема в том, что плоские листы пластика не хотят плавно обтекать форму автомобиля. И чтобы не тянуть пленку, нагревают горячим воздухом. Когда пленка приклеивается, все лишнее искусно удаляется скальпелем. Надо быть аккуратным, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Не давить на него, а практически использовать вес скальпеля. После того, как приклеили пленку, он стремится к своему первоначальному виду. Поэтому его нагревают до 100 °С, чтобы он привык к новому положению. После возвращения всех деталей машину полируют, и на этом оклейка машины пленкой закончена. Надеемся, что результат будет вас радовать еще очень долго.
