Рано или поздно, но каждый автомобиль ломается. И по закону подлости эта неприятность происходит в самый неподходящий момент. Буксировочный трос – это «палочка выручалочка», с помощью которой можно достойно выйти из критической ситуации. О том, как выбрать буксировочный трос, мы и поговорим в этой статье.
Если Вы не уверены в своих силах по буксировки автомобиля самостоятельно, лучше не экспериментировать и вызвать эвакуатор. Эвакуаторы сегодня достигли верха технического совершенства, они легко, быстро погрузят Ваш, вышедший из строя автомобиль и в кратчайшие сроки перевезут к месту хранения или ремонта. Если необходимо вызвать эвакуатор в Воронеже - Вам поможет каталог организаций по эвакуации автомобиля Воронежа, который доступен на сайте temavoronezh.ru
В правилах дорожного движения четко написано, что буксировочный трос должен быть не короче 4 и не длиннее 6 метров. Заметьте, эта длинна – не случайна. Слишком длинный буксировочный трос создает проблемы при маневрировании, а короткий способен спровоцировать попутное столкновение.
Перед тем, как купить буксировочный трос, необходимо уделить внимание следующим факторам. Далее по пунктам.
1. Буксировочный трос должен быть не короче 4 метров.
2. Если вам необходим трос для легкового автомобиля, то не обязательно покупать стальной трос. Без сомнений, трос из металла очень прочен и им без труда можно вытащить даже застрявший автомобиль. Но стальной трос состоит из металлических тонких нитей, которые подвержены коррозии. Если стальной трос порвется, то мало не покажется. Освободившийся конец ударит с такой силой, что с легкостью разобьет заднее стекло автомобиля, или перебьет ноги рядом стоящему помощнику. Именно поэтому при использовании металлического троса необходимо держаться от буксирующего автомобиля на безопасном расстоянии.
3. Обратите внимание на петли крюков. На них не должны присутствовать острые кромки. В противном случае они могут повредить ленту, что грозит разрывом.
4. Большим плюсом будет наличие на крюках троса пружинящих собачек. При провисании троса они не позволят крюкам выскочить из мест крепления.
5. Обратите внимание на эластичность материала, из которого изготовлен буксировочный трос.
Плоский строп – плохо тянется и не амортизирует рывки. А вот полипропиленовый трос с круглым сечением способен растягиваться до 10% от своей длинны, что положительно сказывается на гашении рывков. Следует учесть, что полипропиленовый шнур прекрасно амортизирует, но не блещет прочностью. При покупке полипропиленового троса убедитесь в наличие сердечника. Пустотелые тросы ненадежны и служат не долго. Если вы решили купить буксировочный трос ленточного типа, то проследите, чтобы лента была пошире.
6. Визуально оцените удобство крепления. Трос должен свободно проходить под бампером автомобиля.
7. Радикально меняется подход к выбору троса в том случае, если планируется его использование в качестве троса-эвакуатора. В этом случае следует отказаться от троса с крюками, а отдать предпочтение синтетическим и матерчатым лентам с прошитыми петлями. Трос для эвакуаций должен быть длинным, так как не всегда автомобиль-эвакуатор способен близко подъехать к застрявшей машине.
Предупреждения и советы
Для легкового автомобиля старайтесь приобрести трос с металлическими карабинами. Трос без карабинов приходится завязывать специальными узлами. В противном случае его не развязать. А как вяжется этот узел, знают далеко не все автолюбители.
Можно продеть в петлю любой крупный предмет (монтировка или гаечный ключ). Но данный вид соединения является не надежным, так как при провисании троса предмет может выпасть.
И напоследок совет. Если ваш автомобиль застрял, а вы не успели купить буксировочный трос, то вместо троса можно использовать ремни безопасности.
Источник: http://www.temavoronezh.ru
