Модельный список популярной серии Astra дополнился спортивной модификацией под названием OPC с 282-сильным агрегатом. Модель завершает линейку машин OPC, которая включает в себя компактный автомобиль Corsa OPC и модель Insignia OPC.
«Астра» в версии OPC будет предложена с двухлитровым силовым агрегатом с непосредственной подачей горючего, который разгоняет автомобиль до сотни за 5,97 секунды. Что касается максимальной скорости немецкой новинки, то показатель спидометра замрет на отметке в 249 км/ч. Еще ни разу за всю историю существования Opel Astra не была такой резвой.
По сравнению с предшествующей версией, крутящий момент установки возрос на 24%, а мощность увеличилась на 39 лошадиных сил. Новый четырехцилиндровый мотор спроектирован на основе последнего двухлитрового двигателя компании мощностью 248 лошадиных сил, а для данной модификации она возросла на 31 «лошадку». Расход горючего и масса вредных выбросов по сравнению с прошлым поколением уменьшилось на 13%.Теперь «Астра» выбрасывает в воздух 188 г/км, а расход горючки составляет 7,9 литров на сотку – это считается наилучшим показателем в классе спортивных компактов. При этом автомобиль удивительно дешев в обслуживании, ремонт новой Astra едва ли будет дороже, чем ремонт kia бюджетной модели.
Чтобы обеспечить довольно агрессивный силовой агрегат достаточным количеством воздушных потоков, германские разработчики собрали совершенно новейшую систему впуска. Помимо того, для хорошей оптимизации газов отработки и повышения спецификаций мотора, доработкам подверглась и выпускная система газов. Это случилось, благодаря применению новых элементов, это позволило улучшить саму установку.
Источник: http://www.avtomotoplus.ru
