Инженеры Volkswagen испытывают серийный гиперэкономичный XL1

Volkswagen предоставил свою новую версию однолитрового концепта XL1. Данная модель потребляет мало топлива, примерно один литр на сотню километров. Премьера этой новой модели будет в 2013 году в автосалоне во Франкфурте.

Во время дорожных испытаний на трассе фото шпионам попалась тестовая модель Volkswagen XL1. Фотографии были опубликованы на портале Motor Authority, данная модель практически ни чем не будет отличаться от концепта. Будет похож обтекаемый кузов. Наружных зеркал не будет, можно предполагать, что они были заменены на камеры для заднего вида. Для улучшения аэродинамики колеса были накрыты накладками. Из-за того, что сопротивление воздуха мало и снижается потребление топлива. На прототипе также установлены противопожарные двери из сверхлегких композитных материалов.

Как сообщает информационный портал, серийный XL1 приобретет силовую установку на основе 0,8 – литрового 2х цилиндрового дизеля, который имеет электромотор, всё это вместе развивает мощность 73 лошадиные силы. Максимальная скорость должна достигать ста шестидесяти километров в час и разгоняться до сотни за двенадцать секунд. В конструкции автомобиля будет применен карбон, и вес автомобиля составит не больше тонны.

Немецкие производители хотят выпустить данный автомобиль, показав свое превосходство, тираж составит не более сотни единиц.