Регламент

FSL
(Fast street limited)

FSA
(Fast street A)

FSB
(Fast street B)

US
(Unlimited street)

Двигатели объемом до 1.800 см³

Двигатели объемом от 1.800 см³ до 2.500 см³

Двигатели объемом от 2.500 см³ до 4.000 см³

Двигатели объемом свыше 4.0

Для Автомобилей с турбированным двигателем вводится коэффициент ~1.5.

Для Автомобилей с механическим нагнетателем вводится коэффициент от 1.3.

Для Автомобилей с роторным двигателем вводится коэффициент от 1.9.

Для Автомобилей оборудованных системой N₂0 вводится коэффициент от 2.

Объем двигателя является основным показателем классификации.

Литраж на границе категорий, а так же диапазон коэффициентов на форсирующие устройства и дополнительные отличия двигателей (кол-во цилиндров, системы электронного контроля ГР (VTEK VTI, и проч.) отдаются на откуп организаторам для расстановки участников по категориям с целью оптимизации соревнований.

Классификация и начисление коэффициентов ведется с ориентацией на штатную комплектацию от производителя, собственный тюнинг приветствуется организаторами и дополнительными нагрузочными коэффициентами не облагается