General Motors заявила, что в отрасли все работают бесприбыльно

Представитель GM заявила, что при нынешних ценах на европейские машины автопроизводители валютного союза будут работать без прибылей. Однако, Volkswagen говорит, что некоторые игроки сектора могут вообще уйти из рынка без региональной помощи.

«Основные конкуренты VW, Fiat и Peugeot Citroen, представили «устрашающие» цифры, согласно которым валовые продажи упали сразу на 30%» - рассказала репортерам Сюзан Дохерти, главный руководитель проектов с Chevrolet в Европе. «Никто не может делать прибыли, когда стимулы находятся на таком уровне.» Многие запчасти шевроле эпика вообще реализуются без наценки.

Требования к производству настолько высокие, что цены поставщиков продолжают расти, включая даже подобные падения. Несмотря на данный факт, падение на немецком авторынке стало самым драматическим больше чем за годовалый период, согласно публикации в Autohaus PulsSchlag. Самая крупная в Европе торговая группа машиностроительными изделиями прогнозирует падение продаж автомашин в регионе до 17-летнего минимума.

«Главной проблемой отрасли является полный раскол системы ценообразования» - говорит Эрих Хаузер, аналитик из Credit Suisse. «Только Fiat и Peugeot продолжают придерживаться ранее намеченным расценкам.»

Fiat ожидает потери за 2012 год около 700 млн. евро в регионе. Автоконцерн не представил новые модели в Париже, в рамках самого крупного автошоу в Европе.