Любой автовладелец, исполнив свою мечту купить новый авто, считает, что для своего нового фольксваген поло, например, или форд фиеста он должен выбирать самое лучшее. Многие СТО предоставляют услугу накачки шин азотом и рекламируют его как самый лучший. Имеет ли этот способ преимущества или недостатки и нужен ли вообще? Очень многие автолюбители задаются именно такими вопросами.
В целом какие-либо особые преимущества, равно как и недостатки в этом виде накачивания отсутствуют. Основываясь на том, что азот по своим свойствам является газом инертным, то в случае, если шина повреждается, и газ начинает выходить, он все равно не будет способствовать горению. Так что преимущества выражаются только в противопожарном моменте. В рекламе этого способа накачки пропагандируются чудесные свойства азота. Рассмотрим правомерность некоторых из них:
1) Якобы благодаря более крупным молекулам по сравнению с молекулами кислорода поврежденная шина теряет наполнение медленнее, и накачивать колесо до нужного давления нужно реже. Но это просто рекламный трюк, так как воздух и сам почти на восемьдесят процентов состоит из азота. А молекулы кислорода всего на 6 процентов меньше, чем азотные. Поэтому все доводы становятся неубедительными.
2) Рассмотрим стабильность в шинах. Благодаря тому, что азот по сравнению с воздухом расширяется меньше, чем воздух, состояние давления в шинах, несмотря на охлаждение и нагревание, практически не изменяется. Но и этот довод легко объясняется физическими законами Шарля и Гей-Люссака, которые доказывают, что давление газов в закрытых объемах пропорционально температуре.
3) Существует и вариант убеждения в том, что именно азот способен предохранить шины от старения, а диски соответственно от коррозии. Но если рассматривать этот вопрос объективно, то можно сделать вывод в том, что старение шин в большей степени происходит снаружи, так как на них воздействуют внешние факторы. Да и диски подвергаются коррозии больше с внешней стороны.
4) Следующий рекламный трюк: машина после закачки азота в шины будет гораздо «мягче» управляться. Но эти «удивительные» свойства объясняются намного проще: недокачивание до нормы.
Конечно, никакого вреда от закачки в шины азота не будет, но и особой пользы не принесет. Поэтому в любом случае выбор останется за владельцем автомобиля, и решать именно ему, какой газ должен наполнять шины его автомобиля.
Источники: http://atlant-m.by, http://atlant-m.by
