За последнее полугодие весь автомобильный мир будоражит новость о том, что АВТОВАЗ в скором будущем выпустит Lada Granta. Масла в огонь добавил тогда ещё премьер – министр, а ныне президент России Владимир Путин, который лично проводил тест-драйв этого автомобиля. После этого на всех Интернет – порталах данный автомобиль получил почти сразу массу негативных откликов, причем посетители не стеснялись в эпитетах, к примеру, очередным автовазовским убожеством и «ведром с гайками». Но если обращать внимание только на факты, то у Lada Granta не все так плохо.
План разработки проекта «Гранта» АВТОВАЗ начал воплощать в жизнь еще два года назад. За прошедшие годы все пользователи, которые проявляют интерес к новинкам автомобилестроения, смогли полностью ознакомиться с ее техническими характеристиками. И несмотря на это , большинство считает этот проект неудачным.
Если взглянуть на этот проект более скрупулезно, то выходит, что он – продолжение модельного ряда Лада Калина. На сегодняшний день мало кто вспомнит, что Калина была сконструирована в рамках проекта «ЛогоВАЗ» под началом Березовского. Тогда существовала идея – фикс о массовом автомобиле по разумной цене. Прообразом для разработки новинки конструкторы использовали Opel Corsa. Исходя из этого, платформа Калины получается самой свежей среди всего модельного ряда АВТОВАЗа. Недавно увидевшая свет Лада Приора – это всего лишь усовершенствованная ВАЗ 2110. «Десятка» была спроектирована еще в далекие 80-е года.
Впрочем, и Гранту и Ладу Калину хетчбек и седан Вы можете купить хоть сегодня в автосалоне Мустанг Авто, даже если не хватает денег, можно взять автокредит и уехать на новенькой Ладе домой в тот же день. Мустанг Авто находится в г. Набережные Челны. Если вы из другого города, не беда, смело обращайтесь в дилерские центры Лада рядом с домом.
Большинство специалистов едины в своем мнении, что Лада Гранта обретет популярность. Основной критерий составит ее дешевизна. Здесь можно опровергнуть утверждение представителей АвтоВАЗа в том, что Гранта сменит «классические» модели, но действительность у нее другая. Цена автомобиля ВАЗ 2105 колеблется около 200 тысяч рублей. Классические модели АвтоВАЗа пользуется бешеной популярностью у таксистов, которые берут новые, а не подержанные автомобили. Эти люди не привыкли переплачивать свои кровно заработанные деньги. Исходя из этого, цена Лады Гранты в 220000 для некоторых из них будет не приемлема, а другие просто не заметят разницы. На основе выше изложенного можно предположить, что Ижевский автозавод еще долго будет выпускать «классические» модели, а те, кто любит все новое - предпочтут новую Гранту.
Еще один плюс Лада Гранта в том, что она полностью унифицирована с продукцией стратегического партнера АВТОВАЗ – автоконцерном Renault. Сходство можно ощутить сразу, обратив внимание, поверх приборной панели. Помимо этого Гранта – это первая инновационная разработка российских специалистов по внедрению полученных новых технологий от альянса Renault-Nissan.
Лада Гранта, наверное, самый лучший проект за прошедшие несколько десятилетий. Эстетику автомобилю можно оценить по достоинству по более укомплектованной версии. По сравнению с Renault Logan Лада Гранта выглядит намного приличнее. Достаточно вспомнить, какой вид был у Renault Logan до модернизации, когда на машине были установлены унифицированные зеркала заднего обзора, а ручки на обивке дверей вовсе отсутствовали.
Салон автомобиля стал привлекательнее. Разработчики Лада Гранта позаимствовали у Логан дизайн воздуховодов, на панели приборов был наведен порядок, центральная консоль обрела современный вид. Далее нужно первое положительное впечатление от Гранта не испортить присущим для нашего автомобилестроения качеством сборки с торчащими проводами и громадными зазорами. Как это все будет учтено, только тогда можно будет поведать о том, что Лада Гранта стала конкурентом иномарок на российских дорогах.
Источник: http://mustang-online.ru
