Производя ремонт дизельного двигателя, владельцу обязательно придется приобрести определенный набор запчастей. Текущий ремонт потребует замены меньшего количества запчастей, капитальный - большего, но так или иначе следует навести справки о наличии и ценах у официальных дилеров производителя вашего двигателя.
В перечень запчастей, которые потребуются для капитального ремонта двигателя, в большинстве случаев входят:
- поршни и поршневые кольца,
- прокладки,
- сальники,
- подшипники скольжения,
- вкладыши и втулки подшипников,
- клапаны и их направляющие втулки,
- распредвал,
- толкатели,
- звездочки,
- цепь,
- ремни ГРМ, балансирных валов, привода генератора, клиновые,
- натяжители,
- успокоители,
- ролики,
- ремонтные комплекты,
- топливный, водяной и масляный насосы.
Этап диагностики дизельного двигателя, определяющий полный список запчастей, нуждающихся в замене, называется дефектовкой. Следует учитывать, что чем больше в отремонтированных двигателей незамененных деталей, тем меньше ресурс его работоспособности. Тем не менее, иногда целесообразно сохранить некоторые узлы в сборе, ограничиваясь их регулярным сервисным обслуживанием.
При ремонте дизельных двигателей европейского производства (Deutz, Cummins, Perkins, Liebherr и др.) иногда очень выгодно использовать оригинальные запчасти, бывшие в употреблении. Это относится и к "ключевым" деталям двигателя - коленчатые валы, шатуны и головки. Иногда б/у детали перед установкой на двигатель подлежат отдельному ремонту. Приобрети такие запчасти можно либо на рынке, у частных продавцов, либо непосредственно в организации, производящей ремонт двигателя. Многие сервисные центры имеют собственную службу снабжения. Во втором случае стоимость запчастей будет несколько выше, однако стоимость окупается предоставляемыми гарантиями и своевременностью доставки.
Кроме приобретения б/у запчастей, есть еще способы сыкономить при ремонте дизельного двигателя. Например, покупка неоригинальных запчастей. Конечно, если речь идет о китайской или отечественной продукции невысокого качества, экономия может обернуться еще большими тратами, и риск неоправдан. Однако есть европейские и американские компании, изготавливающие детали, подходящие к двигателям большинства популярных марок, при этом качество таких запчастей не уступает оригинальным. Например, компания IPD (США) производит запчасти высочайшего качества для двигателей Caterpillar, Cummins и Detroit Diesel (все три марки весьма распространены на спецтехнике разных типов). Санкт-Петербургская Транспортная Компания, являющаяся официальным дилером IPD, проводит ремонт дизельных двигателей любой степени сложности по доступным ценам.
Источник: http://www.sptk-motors.ru
