Замена обычной зимней шины на шипованную, при движении по накатанному снегу или льду приводит к улучшению динамики на дороге, к курсовой устойчивости и к улучшению тормозных свойств авто.
Но перечисленные свойства шипованной шины на асфальте теряют свои качества, меняя их противоположные качества. Делая выбор между обычной и шипованной зимней шиной, следует точно знать, при каком условии её будут применять. Например, если сравнить два автомобиля: один с шипованной шиной другой с не шипованной зимней шиной, то по льду во время движения в зависимости от состояния льда, авто на шипованых шина уменьшит свой тормозной путь и возрастёт разгонная динамика на 10 %, а устойчивость улучшится на треть.
На накатанном снегу качества шипованной резины менее заметны или их может не быть вовсе, если снег с тонким слоем или тёплая погода. На 3 % шипы улучшают тормозные и динамические свойства во время движения по заснеженной дороге. На 10 % уменьшается акустический комфорт. На треть ухудшается плавность хода авто, при использование шипованной зимней резины.
На асфальте всё по-другому – зимние шипованные шины теряют свои преимущества перед нешипованной резиной и проигрывает практически по всем пунктам. При её применении на асфальте до 10 % возрастает тормозной путь, ухудшается динамика, экономичность и устойчивость. К тому же с места авто трогается с пробуксовкой ведущих колёс.
Источник: http://www.toptyres.ru
