Речь пойдет о неисправностях системы зажигания автомобиля, с которыми может столкнуться любой владелец авто. Среди наиболее часто встречающихся неисправностей отметим следующие: позднее зажигание, раннее зажигание, перебои в одном или нескольких цилиндрах, а также полное отсутствие зажигания. Перед тем как ехать в автосервис, попробуем выяснить, с чем же конкретно мы имеем дело. Как говориться, предупрежден - значит вооружен.
Итак, начнем по порядку. Вы обратили внимание на то, что двигатель теряет мощность и одновременно с этим еще и перегревается. Это должно вас насторожить. Возможно, имеет место позднее зажигание.
Если вы заметили, что потеря мощности сопровождается характерным стуком в двигателе – речь будет идти уже о раннем зажигании.
В любом случае, для решения проблемы необходимо отрегулировать момент зажигания. Вам необходимо сразу же обратиться к специалистам для устранения неисправности автомобиля.
Если вы вдруг обнаружили, что один из цилиндров работает с перебоями (как еще можно услышать мотор «троит»), вам необходимо в первую очередь проверить состояние свечей зажигания. Возможно, на электродах образовался нагар (углеродистые отложения). Если причина в этом – снимаем нагар.
Либо необходимо отрегулировать зазор между электродами, что позволит двигателю работать эффективно.
К неисправности свечи может привести наличие трещин или иных механических повреждений на керамическом изоляторе. Сложность состоит в том, что иногда трудно определить, какая именно свеча неисправна. А, следовательно, какой цилиндр работает с перебоями.
Вот вам совет. Чтобы быстро найти неисправность, поочередно отсоединяйте высоковольтные провода от соответствующих свечей путем снятия их наконечников. Если перебои в работе двигателя станут более заметными – значит, данная свеча исправна. Но если только после отсоединения свечи работа двигателя не изменилась – значит, именно эта свеча является вашей головной болью. Есть еще одна маленькая хитрость. Если после выкручивания из горячего двигателя свеча будет несколько холоднее остальных, это дополнительное подтверждение ее неисправности.
Однако может иметь место и другая ситуация. Неисправен соответствующий высоковольтный провод. Из-за этого электричество либо поступает с перебоями, либо не поступает вообще.
Проверьте состояние контакта, который соединяет этот провод со свечой. Бывает, что для устранения неисправности все, что нужно сделать – плотнее прижать провод к свече.
Наблюдаются перебои в работе разных цилиндров – проверьте состояние центрального высоковольтного провода. У него могла повредиться изоляция.
И наконец, одной из самых неприятных для всех нас неполадок в системе зажигания является полное отсутствие зажигания. Как правило, причина кроется в неисправностях высоковольтных или низковольтных цепей. И для ее устранения, вам придется обратиться на станцию технического обслуживания.
Если своевременно обнаружить подобные тревожные сигналы и устранить их, ваш автомобиль будет продолжать радовать вас долгие годы.
Источники: http://otkrasim.ru, http://otkrasim.ru
